أوروبا تواجه تحديات كبيرة في تأمين احتياجاتها من وقود الطائرات

تشهد أوروبا حاليا تحديات متزايدة فيما يتعلق بتأمين احتياجاتها من وقود الطائرات، وذلك نتيجة لانخفاض حاد في الإمدادات القادمة من الشرق الأوسط. وقد أرجع الخبراء هذه الأزمة إلى تداعيات الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، فضلا عن تعطل الشحن عبر مضيق هرمز. وكشفت وكالة الطاقة الدولية عن تفاصيل هذه الأزمة في تقريرها الشهري.

وأوضح التقرير أن واردات أوروبا من وقود الطائرات من الشرق الأوسط تراجعت بشكل ملحوظ، حيث انخفضت من حوالي 330 ألف برميل يومياً في مارس إلى نحو 60 ألف برميل يومياً فقط في أبريل. وأشار التقرير إلى أن الإغلاق الفعلي لمضيق هرمز كان له تأثير كبير على تدفقات الوقود من الخليج، مما زاد من حدة الأزمة.

وأكدت وكالة الطاقة الدولية أن المناطق المستوردة، خاصة في أوروبا، تحتاج إلى تعويض نحو 80% من الإمدادات المفقودة لتفادي نقص حاد خلال موسم السفر الصيفي. ويُفضل أن تصل هذه النسبة إلى 90% لضمان استقرار السوق.

تحديات الإمدادات وتأثيرها على السوق

وشددت الوكالة على أن صافي واردات أوروبا من وقود الطائرات خلال أبريل بلغ نحو 70% فقط من مستويات مارس. وهذا يعكس استمرار الفجوة في الإمدادات رغم محاولات زيادة الاستيراد من مصادر بديلة. وأكدت أن هذه الأرقام تعكس تحديات حقيقية تواجهها الأسواق الأوروبية.

وأوضحت الوكالة أنه رغم رفع أوروبا وارداتها من وقود الطائرات من الولايات المتحدة ونيجيريا، إلا أن الكميات الإضافية لم تكن كافية لتعويض التراجع الحاد في الإمدادات الخليجية. وأظهرت بيانات شركة "كبلر" المتخصصة في تتبع الشحنات، أن التدفقات من الولايات المتحدة ونيجيريا بلغت حوالي 221 ألف برميل يومياً خلال أبريل.

بينما يأتي هذا التراجع في وقت تشهد فيه أسواق الطاقة العالمية اضطرابات كبيرة نتيجة الحرب في الشرق الأوسط. وأشارت التقارير إلى أن المخاوف من تأثيرات ممتدة على وقود الطائرات والشحن وسلاسل التوريد تزداد خلال موسم السفر الصيفي في أوروبا.