تحديث اسطول التاكسي الاصفر في الاردن ومقترحات لاستبدال المركبات القديمة

تدرس هيئة تنظيم النقل البري في الاردن خطوة جديدة تهدف الى تطوير قطاع التاكسي الاصفر عبر السماح باستبدال المركبات القديمة باخرى حديثة من موديل 2020. وتاتي هذه الخطوة في اطار مساعي الهيئة لتسريع عملية تحديث الاسطول العام وتحسين جودة الخدمات المقدمة للركاب بما يتماشى مع متطلبات النقل الحديثة.

واوضحت الهيئة ان هذا المقترح جاء خلال اجتماع تنسيقي موسع تراسه مديرها العام رياض الخرابشة لمناقشة التحديات التي يواجهها المشغلون والسائقون. واكدت الهيئة ان توسيع نطاق الموديلات المقبولة ليشمل سنوات اضافية سيساهم بشكل مباشر في تخفيف الاعباء المالية على العاملين في القطاع.

وبينت النقاشات ان السماح بمركبات موديل 2020 يمثل حلا عمليا للمركبات التي وصلت الى سن الشطب القانوني والمحددة بموديلات 2013. واشار المجتمعون الى ان هذا التوجه من شانه رفع كفاءة التشغيل وتقليل تكاليف الصيانة الدورية التي ترهق كاهل مالكي التاكسي.

خطوات عملية لتطوير خدمات النقل الذكي

واضاف نائب نقيب اصحاب مكاتب التاكسي محمد الحديد ان القطاع ينتظر بفارغ الصبر استكمال تعليمات تطبيقات التاكسي الاصفر لما لها من دور محوري في تسهيل وصول المواطنين للخدمة. وشدد على ان هذه التطبيقات ستعزز من تنافسية التاكسي الاصفر في ظل وجود انماط نقل اخرى بالسوق المحلي.

واكد ممثلو النقابة ان تحسين الخدمة يتطلب ايضا تكثيف الرقابة على تطبيقات النقل الذكية لضمان الالتزام بالمعايير التنظيمية والقانونية. وكشفت النقابة عن اهمية دعم جهود الهيئة في تمكين الفرق الفنية المسؤولة عن ملف التطبيقات لضمان عدالة المنافسة بين جميع المشغلين.

واتفق الطرفان على تشكيل لجنة مشتركة دائمة لمتابعة الملفات العالقة وبحث التحديات التي تواجه التاكسي الاصفر مقارنة بقطاعات الليموزين والسرفيس. واظهر الاجتماع وجود رغبة حقيقية لدى الهيئة والنقابة في الوصول الى صيغة توافقية تضمن حقوق السائقين والركاب على حد سواء.